Die Deutsche Bahn ist nicht nur einer der wichtigsten Mobilitätsdienstleister, sondern auch eines der größten Ingenieurbüros Deutschlands. Um neue Brücken, Tunnel, Bahnhöfe, Gleise und Signalanlagen zu realisieren und nachhaltig instand zu halten, arbeiten aktuell mehr als 10.000 Ingenieure bei uns – längst nicht genug. Als Ingenieur:in bei der Deutschen Bahn kannst du dabei etwas planen, managen oder überwachen, das bleibt: die Infrastruktur für kommende Generationen.
Zum nächstmöglichen Zeitpunkt suchen wir dich als Fachreferent:in Planung und Steuerung Instandhaltung Hochleistungsnetz im Netz Ulm (w/m/d) für die DB InfraGO AG am Standort Ulm.
Deine Aufgaben:
- Du terminierst und koordinierst die Gesamtplanung der Prävention und Einzelfehlerbeseitigung zugeordneten Instandsetzungsmaßnahmen im Bereich der Fahrbahn unter Berücksichtigung der vom Anlagenverantwortlichen priorisierten Mängel und Instandhaltungsbedarfe, der Verfügbarkeit von Personal und Maschinen sowie Budget
- Hierfür berücksichtigst du den fortlaufenden Bahnbetrieb, die Anlagenverfügbarkeit, die Ausfallfolgen sowie die Arbeits-, Umwelt- und Brandschutzbelange
- Dein Fokus liegt auf der bedarfsgerechten Planung und Steuerung der Kontinuität in der Nutzung der vorhandenen Ressourcen und Kapazitäten, hierbei betrachtest du die Hochleistungskorridore und Umleiterstrecken im Rahmen der Gesamtplanung mit einem besonderen Augenmerk
- Die Steuerung, Koordination und Anmeldung von Instandhaltungsbaustellen der Fahrbahn in die IH-Container, IH-Korridore und Fahrplanfenster für das aktuelle Geschäftsjahr und für den Mittelfristzeitraum liegen ebenfalls in deinen Händen
- Du hast die Gesamtverantwortung für die Planung der Baumaßnahmen und koordinierst alle Beteiligten
- Du bist verantwortlich für die pünktliche Bereitstellung des Materials, der Maschinen und der Werkzeuge sowie einer bedarfsgerechten Einsatzplanung der Bauausführenden
- Bei Abweichungen in der Bauausführung sorgst du für eine entsprechende Nachsteuerung und Nachorganisation
- Für IH-Maßnahme im Hochleistungsnetz obliegt dir die Kommunikation wesentlicher Steuerungsinformationen innerhalb des Netzes und an die relevanten Schnittstellenpartner:innen und Gremien
Dein Profil:
- Du hast eine abgeschlossene Weiterbildung zum/zur Meister:in/Techniker:in mit Bahnbezug
- Alternativ hast du eine abgeschlossene Ausbildung mit Schwerpunkt im Bereich Instandhaltung/Gleisbau und mehrjährige Berufserfahrung im Bereich der technischen Planung, Disposition von Personal und Ausführung von Baustellen der Instandhaltung
- Du kannst sehr gut organisieren, bist ein Kommunikationstalent und ein:e Teamplayer:in und findest somit immer eine Lösung auch in schwierigen Fällen mit verschiedenen Stakeholder:innen
- Du traust dir zu, Baustellen im Oberbau mit Maschinen, Fremdfirmen und eigenem Personal zu planen und zu organisieren
- Mehrjährige Erfahrungen im Bereich des Eisenbahnbetriebs bringst du mit sowie die Bereitschaft für Weiterqualifizierungen und für die Teilnahme am Notfallmanagement
- Zudem besitzt du gute Kenntnisse im Umgang mit dem PC, insbesondere mit MS-Office und SAP und hast Spaß, dich in neue Tools und Portale einzuarbeiten
- Eigenverantwortliches und zielorientiertes Arbeiten sowie wirtschaftliches Denken sind dir nicht fremd und auch Herausforderungen trittst du lösungsorientiert gegenüber
- Du überzeugst durch dein hohes Maß an Verantwortungsbereitschaft und Entscheidungsfreude sowie deine selbstständige Arbeitsweise und dein großes Engagement
Benefits:
- Wir unterstützen Dich bei der Suche nach Kitaplätzen oder Ferienbetreuung für Deine Kinder. Außerdem kannst Du Auszeiten für die Pflege von Angehörigen oder Sabbaticals nehmen. Je nach Job ist eine flexible Gestaltung von Arbeitszeit/-ort möglich.
- Du erhältst bis zu 16 Freifahrten innerhalb Deutschlands pro Jahr und weitere Fahrvergünstigungen für Deine Freunde und Familie.
Chancengleichheit und selbstbestimmte Teilhabe Schwerbehinderter und Gleichgestellter sowie eine respektvolle Zusammenarbeit sind innerhalb des DB Konzerns fest verankerte Grundsätze. Deshalb werden schwerbehinderte und gleichgestellte Bewerber:innen bei gleicher Eignung bevorzugt berücksichtigt.